Nordeste terá corredor de mobilidade elétrica

A Neoenergia prevê inaugurar no primeiro semestre de 2021 o primeiro corredor de mobilidade elétrica no Nordeste brasileiro.

A empresa vai abrir 18 postos de abastecimento para veículos elétricos ao longo de 1.100 quilômetros de extensão de rodovias da região onde atua.

A eletrovia irá conectar as capitais Salvador (BA) e Natal (RN), passando pelas cidades de Aracaju (SE), Maceió (AL), Recife (PE) e João Pessoa (PB).

Segundo comunicado da companhia, o projeto é resultado da sua área de pesquisa e desenvolvimento e atende a regulação da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).

O investimento faz parte do Programa de Mobilidade Elétrica da Neoenergia, voltado para o estímulo à utilização de veículos elétricos e ao processo de descarbonização da economia.

“A primeira fase foi iniciada em Salvador e compreende a avaliação de desempenho dos carros elétricos em rotas urbanas com propostas de abertura dos eletropostos ao público”, informou a companhia.

Experimentalmente, existem seis veículos elétricos e híbridos percorrendo diversos trechos de Salvador, neste período inicial considerado essencial para avaliar a autonomia dos automóveis, desempenho em situações cotidianas e definição de ajustes e melhorias.

Os demais eletropostos serão entregues gradualmente até o final do primeiro semestre de 2021.

Após concluído, o corredor verde deve abranger seis dos nove estados do Nordeste, passando por 70 municípios.

Como será a eletrovia

No total, a eletrovia contará com 18 pontos de recarga. Desse número, 12 estarão ao longo das vias que conectam as seis capitais no formato SuperChargers, o que permite uma carga rápida de 30 minutos e abastecimento de dois veículos ao mesmo tempo.

Os demais eletropostos serão do tipo Wallbox, que possuem carga média e serão instalados em áreas urbanas e shoppings, com capacidade para um veículo por vez.

Segundo a Neoenergia, além do benefício ambiental, o carro movido a eletricidade possui outras vantagens, como o custo menor, quando comparado a outros combustíveis.

“Evita a poluição sonora, pois não emite sons, e pode ser mais prático, já que o motor elétrico possui menos peças e ocupa um espaço menor no carro”, diz o comunicado da empresa.

Outro benefícios mencionados são que esses fatores combinados contribuem para o estímulo à consciência ecológica da população e para o investimento em iniciativas “verdes”.

A Neoenergia já tem uma frota própria de 40 veículos elétricos e desenvolve um caminhão totalmente eletrificado para uso em serviços da rede de distribuição.

(Agência Estado)