Latam compra 24 jatos da Embraer, com opção para mais 50
O jato E195-E2 será a primeira aeronave da Embraer (EMBR3) a integrar a frota da Latam Airlines, adicionando cerca de US$ 800 milhões à carteira de pedidos da empresa
23/09/2025 2 minutos
Produção do E195-E2 deve aumentar para cerca de 100 unidades por ano, possivelmente até 2028 | Foto: Getty Images
A Latam Airlines anunciou um pedido firme de 24 jatos Embraer E195-E2, com opções para mais 50 aeronaves. As entregas estão programadas para começar no segundo semestre de 2026, inicialmente destinadas à Latam Airlines Brasil, enquanto as opções futuras podem ser direcionadas para outras afiliadas do grupo Latam.
O E195-E2 será a primeira aeronave da Embraer (EMBR3) a integrar a frota da Latam Airlines. Atualmente, o grupo opera 362 aeronaves, compostas por 283 jatos narrow-body da Airbus, 3 aeronaves wide-body da Airbus sob contratos de leasing de curto prazo, 56 jatos wide-body da Boeing e 20 cargueiros Boeing.
Saiba mais
- J.Safra Investment Conference: pesquisa mostra otimismo com 2026
- As melhores ações para investir no cenário de disputa eleitoral
- Como operar na bolsa de valores com a segurança da Safra Corretora
Anúncio da Latam é positivo para a Embraer (EMBR3)
Os especialistas do Banco Safra consideram o anúncio da Latam como positivo para a Embraer. O Safra estima que o pedido firme adicione aproximadamente US$ 800 milhões à carteira de pedidos da empresa, com base em um preço unitário estimado de US$ 33 milhões por aeronave.
Isso implica um aumento de cerca de 2,7% no total da carteira e cerca de 6% na carteira de Aviação Comercial. Caso todas as opções sejam exercidas, a carteira pode aumentar em mais US$ 2,4 bilhões, representando cerca de 8,2% do total e cerca de 18,6% da carteira de Aviação Comercial.
O Safra mantém a visão otimista sobre a Embraer e espera que a plataforma E2 continue ganhando força, apoiada por um ambiente saudável na aviação comercial, onde grandes pedidos permanecem uma possibilidade concreta.
À medida que os gargalos na cadeia de suprimentos diminuem, a produção deve aumentar para cerca de 100 unidades por ano (possivelmente até 2028), com novos contratos apresentando margens ligeiramente melhores e apoiando uma lucratividade mais robusta no futuro.
O Safra destaca que a recente entrada no mercado dos EUA pode desbloquear um mercado endereçável adicional significativo, com a Avelo servindo como um forte exemplo para uma adoção mais ampla na região.
Leia também