A Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A. (MOTV3), novo nome do grupo CCR, divulgou números operacionais neutros para fevereiro de 2026, na comparação anual com fevereiro de 2025. O desempenho reflete a dinâmica distinta entre rodovias pedagiadas e operações de mobilidade, além do efeito de calendário do Carnaval.
Rodovias sustentam o desempenho
O tráfego comparável nas rodovias pedagiadas, excluindo ViaOeste, Sorocabana e PRVias, cresceu 1,4% na comparação anual, para 80,7 milhões de veículos equivalentes.
O avanço teve como principais vetores a RioSP, com alta de 11,8% ano a ano, em função do início da cobrança de pedágio em free flow, além de SPVias, com crescimento de 4,7%, ViaLagos, com 4,2%, e AutoBan, com 0,6%.
Ao desconsiderar o efeito do free flow e assumir crescimento de 4,0% na RioSP, o tráfego comparável teria avançado 0,1% no período, o que reforça o caráter neutro do resultado.
Mobilidade urbana recua
Nas operações de mobilidade, o tráfego comparável, excluindo Barcas, caiu 4,2% na comparação anual, totalizando 57,7 milhões de passageiros.
A queda veio principalmente do VLT Carioca, com retração de 21,1%, e da ViaQuatro, com recuo de 4,5%. A comparação entre períodos sofreu impacto relevante do calendário. Em 2026, o Carnaval ocorreu em fevereiro, enquanto em 2025 ficou em março, o que resultou em cinco dias úteis a menos no mês.
Avaliação e recomendação
O Safra manteve a recomendação de compra para a ação da Motiva (CCRO3). Pelas estimativas do banco, o papel negocia a uma taxa interna de retorno real alavancada de 11,6%.
Esse nível representa um prêmio de cerca de 401 pontos-base em relação ao rendimento dos títulos públicos indexados à inflação, as NTN-Bs com vencimento em 2035, o que sustenta a atratividade do investimento no horizonte de longo prazo.