A Embraer (EMBR3) chega ao Farnborough International Airshow 2026 com expectativa de novos anúncios de pedidos e possível fortalecimento de sua posição no mercado global de defesa.
O evento acontece entre 20 e 24 de julho, em Hampshire, no Reino Unido, e é considerado uma das principais feiras aeroespaciais do mundo. Tradicionalmente, o Farnborough Airshow possui maior foco no segmento militar, embora também tenha ampliado sua relevância na aviação comercial nos últimos anos.
Segundo o Safra, o ambiente atual favorece principalmente a divisão de defesa da fabricante brasileira.
Mercado acompanha possível fluxo de encomendas
Historicamente, as ações da Embraer apresentam maior volatilidade durante grandes feiras internacionais de aviação.
No Paris Air Show de 2025, a companhia anunciou 62 pedidos na divisão comercial e outros três contratos em defesa, movimento que impulsionou o desempenho das ações naquele período.
Para 2026, o Safra mantém visão cautelosamente otimista em relação ao fluxo de pedidos durante o Farnborough Airshow.
Até agora, a Embraer anunciou apenas 18 pedidos em aviação comercial neste ano, número bem abaixo dos 120 registrados no primeiro semestre de 2025.
Na avaliação do banco, o ritmo mais lento reflete uma combinação de fatores, incluindo maior cautela das companhias aéreas diante do conflito entre Irã e Estados Unidos, backlog elevado da própria Embraer e retenção estratégica de anúncios para a feira.
Aviões mais eficientes podem ganhar espaço
O Safra avalia que o cenário de combustível mais caro pode favorecer a família E2 da Embraer.
As aeronaves são reconhecidas pela maior eficiência energética, característica que ganha importância em momentos de pressão sobre os custos operacionais das companhias aéreas.
Além disso, os fundamentos estruturais da indústria continuam sólidos, apoiados por carteiras de pedidos elevadas e necessidade contínua de renovação de frotas ao redor do mundo.
KC-390 chega em momento favorável
A área de defesa pode concentrar os principais destaques da Embraer durante o evento.
Segundo o Safra, o Farnborough Airshow possui perfil historicamente mais voltado ao setor militar, em um momento marcado pelo aumento dos investimentos em defesa na Europa e pelas tensões no Oriente Médio.
O KC-390 chega ao evento em sua posição comercial mais forte desde o lançamento.
A aeronave ampliou participação frente ao concorrente C-130 Hercules e respondeu por 89% dos novos pedidos internacionais da categoria desde 2025, excluindo os Estados Unidos.
Recentemente, a Embraer também anunciou contrato com os Emirados Árabes Unidos para até 20 aeronaves KC-390, sendo 10 pedidos firmes e 10 opções de compra.
O acordo representa o maior contrato internacional já conquistado pela companhia para o modelo e marca a entrada do cargueiro militar no Oriente Médio.
Novas campanhas seguem no radar
A Embraer mantém negociações comerciais em diferentes países para o KC-390.
Entre os mercados acompanhados estão Chile, Colômbia, Grécia, Marrocos e Índia.
Além disso, a parceria com a Northrop Grumman nos Estados Unidos continua sendo observada pelo mercado como potencial vetor de crescimento para a divisão de defesa.
O Safra não descarta novos anúncios relacionados a essas campanhas durante o evento no Reino Unido.
Valuation ainda sustenta visão positiva
O Safra segue com visão positiva para a Embraer apoiado em três fatores principais: recuperação operacional após um primeiro trimestre abaixo do esperado, perspectiva de fluxo favorável de notícias durante a feira e valuation considerado atrativo.
Segundo o banco, a companhia negocia atualmente próxima de 11 vezes o valor da empresa sobre EBITDA estimado para 2026, com desconto em relação a concorrentes globais do setor.
O Safra também destaca que, historicamente, cada US$ 1 bilhão em novos pedidos adiciona aproximadamente US$ 210 milhões ao valor de mercado da Embraer.