A Embraer (EMBR3) entregou 66 aeronaves no terceiro trimestre de 2026, crescimento de 6% em relação ao mesmo período de 2025. O volume representa o melhor resultado da empresa para um terceiro trimestre.
O desempenho reuniu 22 jatos comerciais, 41 jatos executivos e três aeronaves do segmento de defesa e segurança. No acumulado do ano, a fabricante brasileira alcançou 175 entregas, alta de 14% sobre os nove primeiros meses de 2025.
A companhia também reiterou as metas para 2026. A previsão inclui entregas entre 80 e 85 aeronaves comerciais e entre 160 e 170 jatos executivos.
Jatos comerciais avançam
A aviação comercial entregou 22 aeronaves no trimestre, duas unidades acima do volume registrado um ano antes. O resultado incluiu 11 jatos E175, quatro E190-E2 e sete E195-E2.
Com isso, a Embraer chegou a 63% do ponto médio da meta anual para esse segmento. No mesmo período de 2025, a companhia havia alcançado 59% da previsão anual.
O mix de entregas também mudou. Os modelos da família E1 responderam por 50% das entregas de jatos comerciais, ante 35% no terceiro trimestre de 2025. Essa composição pode favorecer as margens do segmento.
Produção executiva segue nivelada
A divisão de aviação executiva entregou 41 aeronaves, mesmo volume de um ano antes. O resultado reflete a estratégia de nivelamento da produção adotada pela empresa.
No trimestre, a companhia entregou dois Phenom 100, 20 Phenom 300, nove Praetor 500 e dez Praetor 600. Os jatos da linha Praetor responderam por cerca de 46% das entregas, acima dos aproximadamente 44% registrados no mesmo período de 2025.
Apesar da estabilidade trimestral, a divisão alcançou 70% do ponto médio da meta anual de 165 unidades. Um ano antes, o percentual estava em 66% ao fim de setembro.
Defesa reforça o desempenho
No segmento de defesa e segurança, a Embraer entregou um cargueiro C-390 Millennium ao Uzbequistão e dois aviões militares A-29 Super Tucano. No terceiro trimestre de 2025, a empresa havia entregue um C-390 e nenhum A-29.
O avanço das entregas na divisão tende a apoiar o resultado operacional do segmento no trimestre. A combinação entre maior volume na aviação comercial e novas entregas na área de defesa sustenta o ritmo da companhia em direção às metas de 2026.